Nuevo diseño, nueva tipografía. Nota del Editor: el kindle edition ya está corrige de forma efectiva. Hans-Ulrich Rudel , el autor de este libro autobiográfico, el comienzo de la Segunda Guerra Mundial con el grado de sub-teniente y terminó como un coronel de la Luftwaffe. De acuerdo a sus profesores, no estaba entre los individuos más adaptados a las pruebas, no es sólo un mediocre. A él le hubiera gustado volar un avión de combate, pero ha tenido que adaptarse a los Stukas, los bombarderos que al principio parecía pesado y difícil de manejar. Sin embargo, tienen 2.530 vuelos de la guerra, después de la destrucción de 500 tanques rusos y el hundimiento del acorazado Marat. Al final de la guerra llegó a su fin con la pierna sola en el yeso. Era el soldado, el más laureado de Alemania. Una página del libro: …Picar, una detrás de la otra, en un ángulo que debe estar entre 70 y 80 grados. Desde el «Marat» se enmarca en el visor, crece, se vuelve enorme. Todas sus armas están apuntando directamente a nosotros, y tenemos la impresión de que nos precipitamos hacia un muro de fuego. Sí, pase; si lo hacemos, la infantería no va a ver dejado a lo largo de la costa y usted tendrá que pagar menos cada pulgada de terreno. De repente, se me abre en estado de shock, con los ojos: el dispositivo de el capitán, que yo soy separados por sólo un par de metros, parece que, literalmente, me deja en el sitio. En un par de segundos, yo ya se puede ver en la distancia. Es sólo en el último momento, recogió los frenos para llegar más rápidamente a la parte inferior? Naturalmente, de imitar, de nuevo, a toda velocidad, me he apresurado en la cola del avión en frente de mí. Y entonces me doy cuenta de que mi avión es más rápido, y que no puede hablar con él. En el momento de llegar a mi cabeza, veo, justo en frente de mí, la figura lívido de la subayudante Lehmann, el artillero capitán. Creo que de un momento a otro mi hélice cortar el timón de su avión. Con todas mis fuerzas que me empuje la palanca hacia arriba para señalar que mi ángulo de caída, tengo que ser casi vertical. Un sudor de hielo se desliza por mi espalda. El avión del capitán es exactamente por debajo de la mía. Lo que me voy a pasar por encima sin tocar, o ambos a abatirnos en las llamas?… Otro pasaje: …Hecho interesante: la idea de entregarse pasivamente a que me cruza por la mente; la única cosa que puedo pensar es para escapar de ella, incluso si sólo tiene una probabilidad entre cien para realizar esta tarea. En cualquier caso, quiero ser prisionero de los soviéticos; sería muy feliz para mí. Sabiamente, yo gire mi cabeza para ver si, detrás de mí, el camino está libre, seguido por los tres rusos sospecha algo y uno de ellos es mi grito, «stoy!» (stop!). Demasiado mal, voy a bajado notablemente, al mismo tiempo, me gire sobre mis talones y me empieza a correr, en un patrón de zigzag hasta el infinito. Mi espalda se escucharon tres explosiones simultáneas y de inmediato el arma comienza a escupir sus astillas. Me siento un ardiente dolor en la espalda, pero siempre estoy corriendo como un conejo, siempre en zig zag; llegar a la cumbre de una colina, por lo que las pelotas de ir silbando a la izquierda y a la derecha. Los rusos me persiguen con tenacidad a los impíos: corren, se deje de tirar de ellos hacia fuera, vuelva a ejecutar, detener, grabar y no tengo atinan. Hasta ahora, nunca había hecho un «sprint»; es una lástima que usted no tiene un cronometrador en la vecindad, por cierto, estoy a punto de batir el récord mundial en los 400 metros. En cada paso, la sangre fluye a mi espalda, debo luchar contra el fade-in; un velo negro se cruza en frente de mis ojos, los dientes apretados, me dice que el destino abandona sólo aquellos que se niegan a sí mismos…
